El Ministerio de Defensa británico anuncia un nuevo sistema de cajeros automáticos dirigido por Aquila

Diseñado para garantizar la seguridad y la resistencia de las operaciones de vuelo militares, el contrato integrará y apoyará equipos modernos e innovadores con la infraestructura existente. Las variaciones se desplegarán en más de 60 emplazamientos del Ministerio de Defensa en el Reino Unido y en el extranjero hasta 2024, incluidos Chipre, Gibraltar y las Islas Malvinas.

El equipo permite a los controladores mejorar el conocimiento de la situación y aumentar la seguridad de los vuelos, con actualizaciones digitales que incluyen comunicaciones de pantalla táctil, imágenes de radar más claras y mejor información de vuelo y posicionamiento, todo lo cual estará disponible en las consolas de control actualizadas.

Desde que se adjudicó el contrato a Aquila Air Traffic Management Services Ltd en 2014, se han asegurado unos 300 puestos de trabajo en Fareham y otras zonas del Reino Unido.

El Ministro de Adquisiciones de Defensa, Jeremy Quin, dijo"Garantizar que nuestros aviones no tripulados, aviones de combate, helicópteros y aviones de carga operen de forma segura y eficiente es fundamental para mantener nuestras capacidades y apoyar a nuestro personal de servicio. Este sistema de última generación es otro ejemplo de cómo estamos poniendo la innovación a la vanguardia de todo lo que hacemos".

El programa de 1.500 millones de libras, conocido como Marshall, proporciona una mayor fiabilidad, calidad de servicio y ahorro de costes al utilizar equipos de ingeniería de Aquila para el mantenimiento de los equipos. Se espera que el programa ahorre al contribuyente británico hasta 317 millones de libras en los próximos 22 años".

Michael Stoller, director general de Aquila, dijo"La entrada en servicio operativo de la solución Marshall completa en RAF Shawbury marca el logro de un hito importante en el programa Marshall. Esta nueva tecnología transformará la gestión del tráfico aéreo para nuestros militares en el Reino Unido y en el extranjero y permitirá a nuestro cliente obtener importantes beneficios operativos y de ahorro de costes."

El sistema de tráfico aéreo incluye una inversión de 400 millones de libras en radares de vigilancia avanzados y una amplia gama de equipos sofisticados, como sistemas de torre, nuevas ayudas a la vigilancia y la navegación y radios.

Sir Simon Bollom, director general de DE&S, la rama de adquisiciones del Ministerio de Defensa, dijo"Este es un hito clave en un programa que es vital para la capacidad de primera línea. Es un excelente ejemplo de colaboración entre DE&S, la RAF y la industria para proporcionar a las Fuerzas Armadas la tecnología necesaria para realizar su trabajo con seguridad y eficacia".

El programa respalda la aplicación del Documento de Revisión Integrada y Mando de la Defensa del Ministerio de Defensa, publicado en 2021, que hace hincapié en unas Fuerzas Armadas más productivas, activas y con un despliegue global.

La RAF Shawbury, en Shropshire, es la primera base aérea a la que se le ha declarado capacidad operativa inicial en el marco del Programa Marshall. Es la sede de la Escuela Central de Vuelo de Helicópteros.

El jefe de escuadrón Steve Leech, oficial superior de control del tráfico aéreo en la RAF Shawbury, dijo"Como primera unidad en la transición a un servicio plenamente operativo, el último año ha sido, naturalmente, un período de cambio desafiante y emocionante. Estoy inmensamente orgulloso de mi equipo por haber convertido este avanzado equipo en una capacidad operativa".

"Trabajando en una asociación cada vez más estrecha con Aquila, los controladores y los titulares de servicio tienen ahora un conocimiento mucho más profundo de la solución de vigilancia de la gestión del tráfico aéreo que nunca antes".