En la cresta de una OLA

Un sistema de cerramiento inteligentemente diseñado garantiza que las nuevas Puertas Oeste encajen a la perfección con la Terminal Internacional Tom Bradley de LAX, explica Lori Lee, de Walter PMoore

El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) ha servido como centro internacional de tráfico aéreo desde 1928. Más de 88 millones de pasajeros pasaron por LAX en 2019, lo que lo convierte en el tercer aeropuerto más ocupado del mundo antes del brote de COVID-19.En los últimos meses, el número de pasajeros ha retrocedido lentamente hacia los niveles anteriores a la pandemia, ya que las restricciones de viaje se han suavizado y el público en general se ha vuelto a sentir más cómodo con los vuelos. Con el tiempo, se espera que el número de pasajeros que transitan por los vestíbulos del aeropuerto de Los Ángeles aumente constantemente por encima de esa cifra de referencia de 88 millones, especialmente durante los próximos años, cuando la ciudad de Los Ángeles se prepare para acoger los Juegos Olímpicos de veranode 2028 .

Para prepararse para el esperado aumento de pasajeros -y para satisfacer las necesidades de los usuarios del aeropuerto-, el LAX sigue modernizándose y ampliándose, habiendo emprendido un programa de mejoras de capital de 14.500 millones de dólares que durará hasta 2023. Encabezado por Los Angeles World Airports (LAWA) -el departamento de la ciudad de Los Ángeles que posee y gestiona el LAX y el aeropuerto de Van Nuys, uno de los aeropuertos de aviación general más concurridos del mundo-, el programa de modernización, de varios miles de millones de dólares, incluye una serie de proyectos. Entre ellos se encuentran las nuevas instalaciones de procesamiento de pasajeros y equipajes en la zona de la terminal central, la mejora de los accesos al transporte terrestre, la consolidación de las instalaciones de alquiler de coches, las nuevas calles de rodaje para acomodar aviones más grandes, como el Boeing 747-8 y el Airbus A380, y las nuevas puertas oeste de la terminal internacional Tom Bradley (TBIT) de LAX.

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