Fentress revela los diseños ganadores del aeropuerto

Fentress Architects ha nombrado a los ganadores del Fentress Global Challenge 2021: El aeropuerto del futuro.

El concurso de este año, al que se presentaron más de 80 proyectos de todo el mundo, desafiaba a los estudiantes a imaginar la movilidad de los aeropuertos en el año 2100.

Carmina Ferreras y Oluwarotimi Osiberu, estudiantes de tercer año del Máster de Arquitectura de la Universidad Estatal de Carolina del Norte, obtuvieron el primer puesto, que incluye un premio en metálico de 15.000 dólares. Su proyecto imaginaba un nuevo aeropuerto en Yokohama (Japón) para aliviar la congestión del Aeropuerto Internacional de Tokio, diseñado para servir a los vuelos hipersónicos, subsónicos y VTOL.

Como instalación multimodal, el diseño ganador también incorporaba sistemas ferroviarios y barcos para enlazar completamente la tierra, el mar y el aire. Los vestíbulos contaban con amplios jardines tradicionales y vistas a la fauna marina, además de la seguridad a pie y el reconocimiento facial para escanear a los pasajeros. También se incluyó un sistema de tranvía interno que ofrecía vistas a los jardines y al cercano monte Fuji.

Curtis Fentress, director encargado del diseño en Fentress Architects, dijo: "La pasión por el diseño y la mentalidad creativa son la piedra angular del éxito de cualquier concurso de diseño. Cada año, las propuestas que recibimos son más innovadoras, sostenibles y dinámicas que el año anterior, lo que revela una perspectiva apasionante para el futuro del diseño de terminales."

Liyang Wang Wang, estudiante de la Escuela de Arquitectura de Yale, obtuvo el segundo puesto. Wang imaginó un aeropuerto en la esquina norte de Atafu, un atolón de coral en Tokelau, en el Pacífico Sur, que utiliza pistas alimentadas por el sol que se mueven para acomodar las operaciones de los aviones. Según el diseño de Wang, el aeropuerto podría ayudar a cultivar y luego trasplantar corales desde un vivero a los arrecifes de abajo, y los viajeros podrían participar en la observación del proceso para impulsar la conciencia climática.

Tan Gee Yang, estudiante de la Universidad de Tecnología y Diseño de Singapur, quedó en tercer lugar. Esta propuesta concibe el aeropuerto Changi de Singapur como un aeropuerto reconfigurable y dinámico que utiliza datos y aprendizaje automático para reconfigurarse en respuesta a la demanda. Los pasajeros serían encaminados en direcciones únicas para adaptarse a sus necesidades específicas, y los módulos reconfigurables darían cabida a nuevas experiencias comerciales, atracciones y áreas de descanso.

El Premio del Público, votado en Facebook, lo ganó Assem Attia estudiante de la Universidad de Arquitectura, Ingeniería Civil y Geodesia de Sofía (Bulgaria). Este popular diseño mostraba árboles integrados en los edificios del aeropuerto y aviones aterrizando y despegando verticalmente desde una plataforma.

Según Fentress Architects, todas las propuestas del concurso se evaluaron por su enfoque creativo y su presentación, su respuesta al emplazamiento, su sostenibilidad y resistencia, su funcionalidad y su innovación y tecnología.