Finlandia y Estonia se disponen a fusionar sus servicios de control del tráfico aéreo

Los países esperan mejorar el impacto medioambiental y las medidas de seguridad mediante el control de los aviones en dos instalaciones centralizadas

Tanto Finlandia como Estonia han revelado sus planes de fusionar los sistemas de control del tráfico aéreo a partir del próximo año.

Dado que los dos países comparten el mismo espacio aéreo, el establecimiento de un sistema de uso colaborativo debería ayudar a reducir los costes y mejorar la seguridad de los vuelos.

El nuevo modelo contará con una red centralizada a la que se podrá acceder en ambas regiones, con bases tanto en Vantaa como en los Servicios de Navegación Aérea de Estonia en Tallin.

"Se podrá utilizar como si fuera un solo equipo. Un finlandés puede controlar un sector del espacio aéreo estonio y viceversa. Eso sería una acción sensata", dijo Raine Luojus, directora general de Fintraffic. "Incluso podría darse la situación de que el control aéreo finlandés diera servicio a todo el espacio aéreo estonio durante una o dos horas, y luego se tomara un descanso y el control aéreo estonio diera servicio a Finlandia".

Trabajar con un sistema ATC unificado permitirá a las compañías aéreas crear rutas más eficientes, lo que les beneficia a ellas y al medio ambiente, afirma la empresa. Además, la seguridad mejorará con la nueva infraestructura, ya que ambos centros podrán controlar los datos meteorológicos, lo que podría mejorar los vuelos.

Fintraffic y la aerolínea nacional del país, Finnair, se fusionaron en febrero de este año. Esto permitió a la aerolínea optimizar el consumo de combustible estableciendo rutas más eficientes, a lo que contribuyeron los datos facilitados por el proveedor de servicios de navegación aérea.