Habilitación del habilitador

Los aeropuertos se ven sometidos a una presión cada vez mayor para "hacer más con menos" y alcanzar al mismo tiempo ambiciosos objetivos medioambientales. David Feuga explica a Tara Craig cómo ITW GSE pretende ayudar

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La nueva ITW GSE 3500 es la única unidad de aire preacondicionado que adapta automáticamente su flujo de aire en función del tipo de avión
Todas las imágenes de imágenes por cortesía de de ITW GSE

Es innegable que los aeropuertos tienen mucho trabajo por delante. La pandemia de COVID-19 se prolonga, mientras que la atención pública -y la reglamentaria- se ha centrado de nuevo en el cambio climático y en la campaña de emisiones netas cero. Además, los operadores aeroportuarios tienen que recuperar los ingresos de dos años y, al mismo tiempo que se encuentran con escasez de personal, se esfuerzan por satisfacer el resurgimiento de la demanda de pasajeros. Es una tormenta perfecta.

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