LHR informa de que el mes de diciembre ha sido un éxito para Omicron

El COVID-19 sigue planteando importantes retos para el sector de los viajes, ya que Heathrow sólo recibirá 19,4 millones de pasajeros en 2021, por debajo incluso de los niveles de 2020.

Al menos 600.000 pasajeros cancelaron sus planes de viaje desde Heathrow en diciembre debido a Omicron y a la incertidumbre causada por las restricciones de viaje impuestas rápidamente por el gobierno, según el aeropuerto.

Según Heathrow, existen muchas dudas sobre la velocidad a la que se recuperará la demanda. Las previsiones de la IATA sugieren que el número de pasajeros no alcanzará los niveles anteriores a la pandemia hasta 2025, siempre que se eliminen las restricciones de viaje en ambos extremos de la ruta y los pasajeros tengan la seguridad de que no volverán rápidamente.

El centro londinense dijo en un comunicado: "Instamos al gobierno del Reino Unido a que elimine todas las pruebas ahora para los pasajeros totalmente vacunados y a que adopte un manual de actuación para cualquier futura variante preocupante que sea más predecible, que limite las medidas adicionales sólo a los pasajeros de destinos de alto riesgo y que permita la cuarentena en casa en lugar de en un hotel".

El aeropuerto subrayó que hay que centrarse en mejorar el servicio a los pasajeros, alinear los incentivos para que las aerolíneas y los aeropuertos trabajen juntos para reconstruir la demanda de pasajeros y mantener una financiación privada asequible en tiempos inciertos.

El director general de Heathrow, John Holland-Kaye, declaró: "Actualmente existen restricciones a los viajes, como las pruebas, en todas las rutas de Heathrow; el sector de la aviación sólo se recuperará plenamente cuando se levanten todas ellas y no hay riesgo de que se vuelvan a imponer a corto plazo, situación que probablemente se produzca dentro de unos años".

"Aunque esto crea una enorme incertidumbre para la CAA[Autoridad de Aviación Civil] a la hora de establecer un nuevo acuerdo regulatorio de cinco años, significa que el regulador debe centrarse en un resultado que mejore el servicio, incentive el crecimiento y mantenga una financiación privada asequible".