Los resultados de Skyguide en 2021 se ven muy afectados por la pandemia

Los volúmenes de tráfico en la primera mitad del año estuvieron muy por debajo de los niveles normales. No fue hasta principios del verano de 2021 que el tráfico aéreo comercial, que es crucial para los ingresos de la empresa, se recuperó un poco. Los volúmenes de tráfico fueron alrededor de un 50% más bajos que en 2019. Skyguide logró unos sólidos resultados de seguridad y puntualidad y cumplió su mandato legal. Skyguide cerró el ejercicio 2021 con unas pérdidas de 119,7 millones de francos suizos, lo que supone una mejora del 27,3% respecto a los -164,6 millones de francos suizos contabilizados el año anterior. Gracias a las medidas de apoyo proporcionadas por la Confederación Suiza y a las medidas de ahorro emprendidas por Skyguide, la empresa pudo superar su cuello de botella de liquidez.

Lenta recuperación del tráfico aéreo
Skyguide operó y supervisó 690.275 vuelos bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR) en el conjunto del año. Las cifras globales mejoraron algo en comparación con el año anterior (+29,7%), pero los volúmenes de tráfico en 2021 siguieron estando muy por debajo de las cifras comparativas de 2019, con un -47,1% (en el primer semestre -67,8%). Las vacunaciones, los certificados coordinados internacionalmente y los correspondientes ajustes de las medidas de precaución relacionadas con la pandemia hicieron que las cifras de tráfico aumentaran a partir de principios del verano de 2021.

Lafalta de ingresos sigue pesando en el resultado financiero
El resultado de explotación de Skyguide en 2021 aumentó un 24,3%, hasta 348,8 millones de CHF (año anterior: 280,5 millones de CHF). Los gastos de explotación ascendieron a 461,8 millones de CHF, lo que supone un ligero aumento del 5,1% respecto al año anterior (439,3 millones de CHF). El resultado neto fue de -119,7 millones de CHF (año anterior: -164,6 millones de CHF).

Los volúmenes de tráfico, y por tanto los ingresos, se mantuvieron muy por debajo de los niveles registrados antes del inicio de la crisis sanitaria en 2021. Gracias a las medidas de reducción de costes iniciadas por Skyguide y a un préstamo de 250 millones de CHF de la Confederación Helvética para el año pasado, Skyguide pudo cumplir íntegramente sus servicios y su mandato como parte de las infraestructuras críticas del país.

Salvaguardar la soberanía
Skyguide también presta servicios de navegación aérea militar en nombre de la Fuerza Aérea Suiza. En el año examinado, pudo garantizar todas las misiones desde el Centro de Operaciones (ADDC) y los aeródromos utilizados con fines militares. La pandemia siguió sin afectar a los vuelos y misiones de entrenamiento del Ejército del Aire suizo, ni a la capacidad operativa de los servicios de navegación aérea militar.

A pesar de otro año comercial decepcionante en 2021, Alex Bristol, director general de Skyguide, es optimista sobre el futuro: "Las medidas tomadas por Skyguide, la flexibilización de las restricciones de Corona en Europa y las previsiones de tráfico para los próximos meses nos dan motivos para esperar una nueva recuperación del tráfico aéreo. Esto también podría suponer un alivio financiero en un futuro próximo".

Walter T. Vogel, Presidente del Consejo de Administración de Skyguide, agradece la colaboración y el apoyo de la Confederación Suiza: "Durante la pandemia, la Confederación Suiza prestó un apoyo crucial al sector de la aviación. Con ello, subraya el papel fundamental de la aviación para la economía y el abastecimiento de Suiza, especialmente en tiempos de crisis".