Luton celebra la decisión de la CAA sobre el espacio aéreo

La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido ha aprobado el cambio de espacio aéreo conocido como "London Luton Airport Arrivals" tras una consulta pública.

La consulta conjunta, que se llevó a cabo entre octubre de 2020 y febrero de 2021 y en la que participaron más de 2.400 personas, fue copatrocinada por el Aeropuerto de Londres Luton y el proveedor de control de tráfico aéreo del Reino Unido NATS. Se consultó al público sobre dos opciones para simplificar y modernizar las rutas de llegada de los vuelos al quinto aeropuerto más transitado del Reino Unido y separarlas de las del aeropuerto de Londres Stansted para garantizar la seguridad permanente.

Los comentarios se incorporaron al diseño final presentado a la CAA a principios de este año, con tres cambios notables respecto a la propuesta original. Se avanzó en una versión modificada de la "opción uno", con cambios mínimos respecto a las trayectorias de vuelo actuales por debajo de los 5.000 pies y una mayor dispersión de los vuelos por encima de los 5.000 pies; se ajustó la ubicación y orientación de la nueva zona de espera cerca del cruce de la A1-A14; y se elevó en 1.000 pies la altitud estándar más baja de la espera, reduciendo el posible impacto acústico en los residentes de St Neots y Huntingdon, al norte del aeropuerto.

Ahora que se ha aprobado el cambio de espacio aéreo, se está trabajando para formar a los controladores aéreos y garantizar que los pilotos se familiaricen con las nuevas rutas y los procedimientos que las acompañan antes de su aplicación, que tendrá lugar durante la noche a partir de las 00:01 del 24 de febrero de 2022.

Después de un año de funcionamiento y para la fase final del proceso oficial de cambio del espacio aéreo (CAP1616), ambos patrocinadores, el aeropuerto de Londres Luton y NATS, presentarán a la CAA los últimos 12 meses de datos reales de rendimiento de los vuelos (desde febrero de 2022 a 2023) para que puedan compararse con los resultados esperados del cambio, tal como se indica en la propuesta. A continuación, la CAA llevará a cabo una revisión posterior a la aplicación.