Normas, herramientas e información

En la segunda parte de una serie en la que se aborda el tema del cambio climático desde diferentes puntos de vista dentro de la comunidad de la aviación de la UE, Air Traffic Management tuvo la oportunidad de hablar con Michael Kraft, Director de Medio Ambiente y Política de DFS.

Como en todos estos debates, comenzamos con el tema de los vuelos ecológicos. En el nivel más simple, el vuelo ecológico es una "necesidad para el futuro" y el mayor desafío/amenaza al que se enfrenta actualmente nuestra industria. Estamos avanzando, pero debemos hacerlo más rápido.

Para avanzar más rápido, la normativa debe desempeñar un papel en esta planificación. En la actualidad, los proveedores de servicios aéreos cuentan con una normativa para la reducción del ruido. Esta normativa puede suponer un conflicto de intereses directo con la reducción del CO2. Los reguladores deben desarrollar una normativa centrada en el CO2 y proporcionar las directrices de priorización que deben cumplir los PSNA. Otro tema que requiere regulación es el debate en torno a las estelas de condensación. Las estelas de condensación pueden tener un mayor impacto en el clima que el CO2. A la hora de desarrollar las rutas de vuelo, los PSNA se beneficiarían de una orientación oficial sobre cómo priorizar estos temas en relación con los demás.

La DFS también comparte algunas ideas sobre cómo abordar las estelas de condensación cuando se trata de volar en regiones alpinas. Los cuatro ANSP (DFS, Skyguide, ENAV y Austro Control) que gestionan los vuelos que sobrevuelan los Alpes han desarrollado un proyecto denominado Procedimiento Meteorológico Alpino para colaborar más estrechamente en temas relacionados con la meteorología.

El sector debe compartir información y trabajar en colaboración para avanzar más rápido en la lucha contra el cambio climático. Aunque ya existen objetivos con la meta de 2050, no es lo suficientemente rápido. ¿Cómo podríamos trasladar estos temas a un plazo más corto? Michael Kraft tiene algunas ideas.

Acompáñenos la próxima semana en un debate con un segundo proveedor de servicios de navegación aérea - Oro Navigacija.