SAF debuta en Gatwick

El combustible de aviación sostenible (SAF) se ha introducido en el aeropuerto londinense de Gatwick gracias a la colaboración entre Q8Aviation, easyJet, el aeropuerto de Gatwick y Neste.

La mezcla de combustible de aviación sostenible (SAF) se utilizará en todos los vuelos de easyJet con destino a Glasgow durante la Conferencia sobre el Cambio Climático COP26, que se celebrará del 31 de octubre al 12 de noviembre. EasyJet también ha introducido un dispensador de hidrantes eléctricos en sus operaciones de Gatwick. Suministrado por World Fuel Services, es el primero en el Reino Unido.

Un total de 42 vuelos de easyJet que operan desde el aeropuerto de Gatwick utilizarán una mezcla de combustible de aviación sostenible Neste MY al 30%. Este hito marca la primera vez que un vuelo que sale de Gatwick utiliza SAF y es también el primer uso por parte de cualquier servicio de easyJet desde el Reino Unido.

Tim Norwood, director de asuntos corporativos, planificación y sostenibilidad de Gatwick, dijo: "Estamos encantados de trabajar con nuestros socios para ser el primer aeropuerto de la red de aeropuertos Vinci en introducir SAF en un vuelo comercial y demostrar que Gatwick está preparado y es capaz de utilizar SAF.

"El SAF es una de las varias formas en que la aviación británica y Gatwick alcanzarán el carbono cero neto para 2050, junto con las compensaciones de carbono, la modernización del espacio aéreo y la innovación continua en la tecnología aeroespacial, incluidos los sistemas de aviones eléctricos, de hidrógeno e híbridos. Con una política gubernamental inteligente que respalde la inversión en la producción de SAF en el Reino Unido, muchos más vuelos podrían utilizar SAF producidos en el Reino Unido para mediados de la década de 2020".

Q8Aviation entregó el primer suministro de Neste MY SAF, producido a partir de materias primas 100% renovables y sostenibles, como el aceite de cocina usado y los residuos de grasa animal. En su forma pura y a lo largo de su ciclo de vida, el combustible de aviación sostenible Neste MY puede lograr una reducción de hasta el 80% de las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con el combustible fósil para aviones.