SBP completa la rehabilitación de la pista de aterrizaje

El Aeropuerto Regional del Condado de San Luis Obispo, en California Central, y sus socios constructores han completado el proyecto de rehabilitación de la pista 11-29 del aeropuerto.

La rehabilitación supuso una mejora integral de la pista principal del Aeropuerto Regional del Condado de San Luis Obispo (SBP) y de sus conectores de calle de rodaje; aunque se realizaron trabajos importantes, este proyecto no amplió la pista ni cambió ningún uso de la propiedad. El proyecto, que supuso un esfuerzo de planificación de varios años y seis meses de construcción, se completó a tiempo y dentro del presupuesto.

Según el operador del aeropuerto, el equipo del proyecto mantuvo el presupuesto y el calendario en gran parte gracias al proceso de "Construction Manager at Risk" (CMAR). El director de obra del proyecto, Granite Construction Company, trabajó por adelantado con los diseñadores de Mead & Hunt para preparar el terreno, establecer un precio máximo garantizado y diseñar un calendario que minimizara el impacto en el servicio aéreo. Esto significó que gran parte de los trabajos del proyecto se realizaron por la noche y en otros momentos fuera de los horarios de vuelo de las compañías aéreas.

"El proyecto de rehabilitación de la pista requirió una estrecha coordinación entre muchas partes interesadas, incluido el equipo del aeropuerto, las empresas de construcción y diseño, las aerolíneas y nuestros inquilinos", dijo Courtney Johnson, director de aeropuertos del Condado de San Luis Obispo. "Todo el equipo hizo un trabajo excepcional llevando a cabo el proyecto de forma segura, diligente y con el menor impacto posible para los pasajeros".

"Estamos orgullosos de haber formado parte del equipo para mejorar las pistas y calles de rodaje de SBP", dijo el gerente de Granite Construction, Adam Souza. "Nuestra profunda experiencia en la construcción de pistas de aterrizaje en aeropuertos, así como nuestro diligente trabajo sobre el terreno con el aeropuerto y Mead & Hunt nos permitieron adecuar el aeropuerto a las últimas normas federales de seguridad de la manera más eficiente posible."

El proyecto de 13,5 millones de dólares fue financiado en su totalidad por el Programa de Mejora de Aeropuertos de la Administración Federal de Aviación.

El SBP da servicio a zonas tan al norte como el sur del condado de Monterey y tan al sur como el norte del condado de Santa Bárbara. Los viajeros pueden elegir entre tres aerolíneas comerciales con vuelos a varios de los principales centros de Estados Unidos, y el aeropuerto también alberga instalaciones de servicio completo para la aviación general y las empresas.