Histórico

Key.Aero es líder en el campo de la historia y el patrimonio de la aviación. Disfrute de una excelente combinación de artículos de restauración y de pájaros de guerra, fascinantes artículos sobre la historia de la aviación elaborados por algunos de los mejores escritores del sector y reportajes profundos y entretenidos sobre todos los aviones históricos. La amplia cobertura abarca desde los primeros años de vuelo hasta la Guerra Fría, abarcando innumerables tipos de aviones y sus logros aéreos, además de que Key.Aero ofrece las últimas noticias históricas de la aviación.

An RCAF Argus Feature Premium

Britannia to Argus Sub-hunter

A report from the August 21, 1959 issue of The Aeroplane and Aeronautics on the changes made to the Bristol Britannia to turn it into the Argus maritime patrol aircraft for the Royal Canadian Air Force

FlyPast Podcast Episode 31

Episode 31 is a group effort as the FlyPast editorial team discuss the late, Squadron Leader Goodman, his involvement with 617 squadron and the enduring legacy of their missions, namely the famous raid on the dams for Operation Chastise....

6 cosas interesantes que sucedieron en este día de la historia de la aviación

Descubra cómo los P-38F, Wiley Post y el piloto más joven del mundo en dar la vuelta al mundo tienen en común el 22 de julio

An F-86D-50-NA of the 513th Fighter Interception Squadron at Manston. Note the many vortex generators, including those on one of the NACA flush intakes for tailpipe cooling. All “Aeroplane” photographs Feature Premium

Revealing Insights into UK-based USAF F-86D Sabres

A detailed report on the new capabilities provided by the F-86D from the April 22, 1955 issue of The Aeroplane

Cuestionario sobre la aviación histórica

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FlyPast September 2021

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Presentación de las únicas mujeres ases de combate de la Segunda Guerra Mundial

Dentro de los tres regimientos de cazas femeninos de Marina Raskova, dos pilotos llevaron sus funciones al siguiente nivel. Lee la primera parte de sus increíbles historias

“Michael Caine wanted to know what it was like to be an RAF pilot”

For John Preece and his fellow Battle of Britain film pilots, mixing with stars like Caine and Susannah York on set was a fascinating experience…

Lawrence "Benny" Goodman fallece a los 100 años

El jefe de escuadrón Lawrence "Benny" Goodman ha fallecido a la edad de 100 años

"Cómo filmé escenas de la Batalla de Inglaterra desde el interior de un Spitfire"

John Preece obtuvo más de lo que esperaba cuando fue elegido para ser piloto en la película de aviación histórica más emblemática de la historia

Las últimas noticias de la aviación histórica en un solo lugar

Esta es su ventanilla única para todo lo que pueda querer saber sobre la aviación histórica. Los vuelos de aviones históricos, las exhibiciones y las renovaciones pueden encontrarse en las categorías y los artículos enlazados desde esta página.

Los lectores pueden encontrar categorías para Warbirds, proyectos de restauración de particulares y organizaciones como museos, y recursos en profundidad sobre aviones emblemáticos de todos los rincones del mundo. Ya sea el Hughes H-4 Hercules Spruce Goose, el Boeing C-137 Stratoliner, el Aerospatiale / British Aircraft Corporation Concorde, el Tupolev Tu-144, el Hawker Harrier jump-jet o cualquier otro avión comercial y militar histórico, la información está aquí al alcance de su mano.

Noticias y proyectos de Warbird

Los entusiastas de los Warbird dedican su tiempo a devolver a la vida aviones militares emblemáticos y, en algunos casos, a su estado de aeronavegabilidad. El nombre Warbird se refería originalmente sólo a los aviones de la época de la Segunda Guerra Mundial, pero desde entonces se ha ampliado para incluir todos los aviones militares históricos.

Entre los tipos de Warbird más populares se encuentran el P-51 Mustang norteamericano, el Supermarine Spitfire, el Hawker Hurricane y el Messerschmitt Bf109. Mientras que los cazas de uno o dos asientos son asequibles para el aficionado individual, los museos de aviación y los grupos de personas se encargan de aviones mucho más grandes. Algunos ejemplos son el Boeing B-17 Flying Fortress y el Avro Lancaster. El más famoso de los últimos años debe ser el bombardero supersónico Avro Vulcan, que ahora se encuentra en una exposición estática en el Reino Unido, pero que voló durante varios años en ferias aéreas.

Vea todos los últimos proyectos de Warbird aquí

Avión de combate Spitfire

El Supermarine Spitfire es sin duda el avión europeo más emblemático de la Segunda Guerra Mundial. Acreditado con un papel importante en la victoria de la Batalla de Inglaterra contra el asalto de la Luftwaffe a Gran Bretaña en el verano de 1940, el caza de hélice fue diseñado por Reginald J Mitchell en Supermarine Aviation. Mitchell diseñó el Spitfire con los motores Rolls-Royce Merlin y Griffon en mente porque vio su potencial cuando se combinaban con la aerodinámica única del avión.

El Spitfire voló por primera vez el 5 de marzo de 1936 desde el aeródromo de Eastleigh. Sin embargo, debido a problemas de producción y a las limitaciones del proceso de fabricación de Supermarine, el primer Spitfire de producción no surcó los cielos hasta pasados dos años. El Spitfire nació cuatro meses después del vuelo inaugural de su compañero, el Hawker Hurricane. Juntos negarían a la Alemania nazi la superioridad aérea sobre Inglaterra y el Canal de la Mancha.

Más información sobre el legendario Spitfire

Restauración de aviones

La restauración de aeronaves históricas es un reto lleno de obstáculos difíciles, con motores desaparecidos, piezas del sistema de control y la necesidad de una reparación importante del fuselaje, las alas o la cola. El largo y lento proceso de restauración de una aeronave para dejarla en condiciones de volar o simplemente para su exhibición estática es asumido por muchos individuos, pero también por museos y grupos de entusiastas.

Las restauraciones emprendidas pueden ser tan pequeñas como un biplano civil de un solo asiento o los siempre populares Warbirds, o tan grandes como un Lockheed C-121C Constellation. Entre los museos que abordan restauraciones a gran escala se encuentran el Historic Aircraft Restoration Museum de Missouri y el Museum of Flight de Everett (Washington). Estos museos han restaurado los primeros aviones de pasajeros de hélice y los primeros aviones de pasajeros construidos en Estados Unidos y Europa, como el Comet de Havilland.

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