Inmarsat lanza una nueva solución de conectividad para vehículos aéreos no tripulados

Inmarsat ha anunciado el lanzamiento de su nueva y avanzada solución de conectividad Velaris, que se encuentra en una posición única para servir de catalizador para el crecimiento rápido y seguro de la industria de los vehículos aéreos no tripulados (UAV).

Gracias a la red global de satélites Inmarsat ELERA, Velaris proporcionará comunicaciones seguras para que los UAV comerciales- comúnmente conocidos como drones- para que vuelen más allá de la línea de visión (BVLOS) y se integren sin problemas con las aeronaves en el espacio aéreo comercial.Con el respaldo de la ciberseguridad de grado militar, permite a los operadores enviar sus vehículos aéreos no tripulados en vuelos de larga distancia y acceder a diversas aplicaciones, como la supervisión en tiempo real, para garantizar una integración segura con el resto del tráfico aéreo.Además, Velaris permite que un solo piloto opere remotamente varios UAV a escala, haciendo que las operaciones sean más viables desde el punto de vista comercial.

En los próximos siete años, se prevé que el mercado de los vehículos aéreos no tripulados comerciales aumente de 2.320 millones de dólares en 2021 a 11.290 millones de dólares en 2028, lo que supone una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 25,39% durante este periodo1. Esto tendrá un impacto de gran alcance en varios aspectos de los negocios y la sociedad, que van desde la entrega de carga, el transporte urbano y la vigilancia a los servicios de emergencia y ayuda en caso de desastres, incluyendo el suministro de artículos críticos como medicamentos, kits de prueba y alimentos para las comunidades remotas.

Para apoyar este rápido crecimiento, Velaris desbloqueará nuevas capacidades de automatización digital sin precedentes dentro de la industria de los vehículos aéreos no tripulados, lo que conducirá a avances significativos en la seguridad, la productividad, el servicio al cliente, el acceso a la ubicación y la precisión, al tiempo que reducirá el coste global de las operaciones. Y, lo que es más importante, también apoyará el transporte de personas y mercancías de forma respetuosa con el medio ambiente.

Anthony Spouncer, Director Senior de UAVs y Gestión de Tráfico No Tripulado de Inmarsat, dijo: "Los UAVs comerciales tienen el potencial de revolucionar una amplia gama de diferentes industrias en todo el mundo. Sin embargo, para aprovechar realmente su potencial a escala comercial, es imprescindible que los vehículos autónomos y la aviación no tripulada se integren de forma segura en el espacio aéreo comercial gestionado. Eso es exactamente lo que ofrecerá Velaris, como primera solución de conectividad global para vehículos aéreos no tripulados de Inmarsat.

"La experiencia sin parangón de Inmarsat en la gestión del tráfico aéreo y la seguridad de la aviación, combinada con nuestra consolidada trayectoria en las comunicaciones de UAV civiles y militares, garantiza que podamos apoyar a los reguladores mundiales, a los proveedores de servicios de navegación aérea y a los operadores de UAV con una integración perfecta en el espacio aéreo. Además, gracias a nuestra ambiciosa y totalmente financiada hoja de ruta tecnológica, que incluye nuestra flamante red de comunicaciones ORCHESTRA del futuro, Velaris continuará desarrollándose y evolucionando junto con la industria de los UAV, y seguirá siendo su solución de conectividad de referencia durante las próximas décadas."

Inmarsat ha sido recientemente galardonada en los prestigiosos premios de la revista Air Traffic Management (ATM) por su plataforma de gestión del tráfico no tripulado (UTM), desarrollada con Altitude Angel.Además, Inmarsat está bien integrada en el sector de la gestión del tráfico aéreo como miembro del consorcio del recientemente inaugurado Centro de Investigación y Tecnología de la Aviación Digital (DARTeC) de la Universidad de Cranfield.La empresa participa en varios proyectos que pretenden revolucionar el futuro del vuelo, como el proyecto HEART (Hydrogen Electric and Automated Regional Transportation), financiado por el Gobierno británico, que está(transporte regional automatizado y con hidrógeno), que está desarrollando la primera red de transporte aéreo regional automatizado y sin emisiones de carbono del país, y Airspace of the Future (AoF), que se centra en la integración de los servicios de los vehículos aéreos no tripulados en el ecosistema de transporte del Reino Unido.

"Trabajamos con nuestro ecosistema global de socios para desarrollar terminales de vehículos aéreos no tripulados que ofrezcan soluciones multidatales más pequeñas y rentables", añadió Spouncer."Están optimizados para una amplia gama de casos de uso, de modo que nuestros clientes puedan tener siempre el mayor nivel de conectividad posible. Me complace lanzar hoy Velaris". Poco después del lanzamiento de Inmarsat ORCHESTRA y ELERA, esto subraya realmente el compromiso a largo plazo de Inmarsat con el mercado de los vehículos aéreos no tripulados comerciales."